匹配车型 | 比亚迪F6 |
---|---|
车型年份 | 2010前 |
芯片型号 | 无芯片 |
芯片拷贝 | |
芯片生成 | |
防盗类型 | |
匹配密码 | |
密码获取 | |
是否拆读 | |
零件位置 | |
码片类型 | |
开锁工具 | HON66 |
开锁方向 | 车尾方向 |
钥匙坯号 | 25号 |
锁片差位 | 不差片 |
匹配设备 | 遥控手工匹配 |
OBD位置 | 方向盘下方 |
钥匙匹配 | |
遥控类型 | 分体遥控器 |
遥控生成 | KD-X1等设备可以生成 |
遥控拷贝 | KD-X1等设备可以拷贝 |
遥控匹配 | 方法1: 打开左前门,插入钥匙,点火开关(ON-ACC-ON)。 左前门关闭、打开,点火开关ACC-ON档,喇叭响一声。 按遥控器寻车键,喇叭响两声,匹配成功。响4声匹配失败。 方法2: 1、打开行李箱盖。 2、打开任意一车门(驾驶门)。 3、插入点火钥匙(本步骤完成5秒内执行下一步骤动作)。 4、点火钥匙开关两次汽车(OFF→ON→ACC→ON)。 5、车门关、开一次(开【原状态】→ 关→开)。 6、点火钥匙关开一次(ON【原状态】→ACC→ON)。 报警喇叭响一声表示已经进入对码模式,请继续下一步操作;如不响则未进入对码模式,如想继续则需全部重新开始。 7、“步骤6”中报警喇叭响后,按下遥控器任意键,此时报警喇叭会鸣叫指示对码结果(报警喇叭响两次,则对码成功;报警喇叭响四次,则对码失败,如想继续则需全部重新开始) F6只支持匹配一个遥控器,多个可用奇诺对拷 |
注意事项 | 1、全丢时遥控器在锁定状态下启动不了车辆,连续开关点火开关10次可启动车辆,不能进入匹配模式的车型可将车身电脑连线打铁即可匹配。 2、套装模块位置在主驾驶门的门控总成开关里面,和玻璃升降器是一体的,必须全部更换。 3、玻璃升降总成位遥控接收器。 |
相关图片 | |
匹配车型 | 比亚迪F6 |
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车型年份 | 2010前 |
芯片型号 | 无芯片 |
芯片拷贝 | |
芯片生成 | |
防盗类型 | |
匹配密码 | |
密码获取 | |
是否拆读 | |
零件位置 | |
码片类型 | |
开锁工具 | HON66 |
开锁方向 | 车尾方向 |
钥匙坯号 | 25号 |
锁片差位 | 不差片 |
匹配设备 | 遥控手工匹配 |
OBD位置 | 方向盘下方 |
钥匙匹配 | |
遥控类型 | 分体遥控器 |
遥控生成 | KD-X1等设备可以生成 |
遥控拷贝 | KD-X1等设备可以拷贝 |
遥控匹配 | 方法1: 打开左前门,插入钥匙,点火开关(ON-ACC-ON)。 左前门关闭、打开,点火开关ACC-ON档,喇叭响一声。 按遥控器寻车键,喇叭响两声,匹配成功。响4声匹配失败。 方法2: 1、打开行李箱盖。 2、打开任意一车门(驾驶门)。 3、插入点火钥匙(本步骤完成5秒内执行下一步骤动作)。 4、点火钥匙开关两次汽车(OFF→ON→ACC→ON)。 5、车门关、开一次(开【原状态】→ 关→开)。 6、点火钥匙关开一次(ON【原状态】→ACC→ON)。 报警喇叭响一声表示已经进入对码模式,请继续下一步操作;如不响则未进入对码模式,如想继续则需全部重新开始。 7、“步骤6”中报警喇叭响后,按下遥控器任意键,此时报警喇叭会鸣叫指示对码结果(报警喇叭响两次,则对码成功;报警喇叭响四次,则对码失败,如想继续则需全部重新开始) F6只支持匹配一个遥控器,多个可用奇诺对拷 |
注意事项 | 1、全丢时遥控器在锁定状态下启动不了车辆,连续开关点火开关10次可启动车辆,不能进入匹配模式的车型可将车身电脑连线打铁即可匹配。 2、套装模块位置在主驾驶门的门控总成开关里面,和玻璃升降器是一体的,必须全部更换。 3、玻璃升降总成位遥控接收器。 |
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匹配车型 | 比亚迪F6 |
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车型年份 | 2010前 |
芯片型号 | 无芯片 |
芯片拷贝 | |
芯片生成 | |
防盗类型 | |
匹配密码 | |
密码获取 | |
是否拆读 | |
零件位置 | |
码片类型 | |
开锁工具 | HON66 |
开锁方向 | 车尾方向 |
钥匙坯号 | 25号 |
锁片差位 | 不差片 |
匹配设备 | 遥控手工匹配 |
OBD位置 | 方向盘下方 |
钥匙匹配 | |
遥控类型 | 分体遥控器 |
遥控生成 | KD-X1等设备可以生成 |
遥控拷贝 | KD-X1等设备可以拷贝 |
遥控匹配 | 方法1: 打开左前门,插入钥匙,点火开关(ON-ACC-ON)。 左前门关闭、打开,点火开关ACC-ON档,喇叭响一声。 按遥控器寻车键,喇叭响两声,匹配成功。响4声匹配失败。 方法2: 1、打开行李箱盖。 2、打开任意一车门(驾驶门)。 3、插入点火钥匙(本步骤完成5秒内执行下一步骤动作)。 4、点火钥匙开关两次汽车(OFF→ON→ACC→ON)。 5、车门关、开一次(开【原状态】→ 关→开)。 6、点火钥匙关开一次(ON【原状态】→ACC→ON)。 报警喇叭响一声表示已经进入对码模式,请继续下一步操作;如不响则未进入对码模式,如想继续则需全部重新开始。 7、“步骤6”中报警喇叭响后,按下遥控器任意键,此时报警喇叭会鸣叫指示对码结果(报警喇叭响两次,则对码成功;报警喇叭响四次,则对码失败,如想继续则需全部重新开始) F6只支持匹配一个遥控器,多个可用奇诺对拷 |
注意事项 | 1、全丢时遥控器在锁定状态下启动不了车辆,连续开关点火开关10次可启动车辆,不能进入匹配模式的车型可将车身电脑连线打铁即可匹配。 2、套装模块位置在主驾驶门的门控总成开关里面,和玻璃升降器是一体的,必须全部更换。 3、玻璃升降总成位遥控接收器。 |
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匹配车型 | 比亚迪F6 |
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车型年份 | 2010前 |
芯片型号 | 无芯片 |
芯片拷贝 | |
芯片生成 | |
防盗类型 | |
匹配密码 | |
密码获取 | |
是否拆读 | |
零件位置 | |
码片类型 | |
开锁工具 | HON66 |
开锁方向 | 车尾方向 |
钥匙坯号 | 25号 |
锁片差位 | 不差片 |
匹配设备 | 遥控手工匹配 |
OBD位置 | 方向盘下方 |
钥匙匹配 | |
遥控类型 | 分体遥控器 |
遥控生成 | KD-X1等设备可以生成 |
遥控拷贝 | KD-X1等设备可以拷贝 |
遥控匹配 | 方法1: 打开左前门,插入钥匙,点火开关(ON-ACC-ON)。 左前门关闭、打开,点火开关ACC-ON档,喇叭响一声。 按遥控器寻车键,喇叭响两声,匹配成功。响4声匹配失败。 方法2: 1、打开行李箱盖。 2、打开任意一车门(驾驶门)。 3、插入点火钥匙(本步骤完成5秒内执行下一步骤动作)。 4、点火钥匙开关两次汽车(OFF→ON→ACC→ON)。 5、车门关、开一次(开【原状态】→ 关→开)。 6、点火钥匙关开一次(ON【原状态】→ACC→ON)。 报警喇叭响一声表示已经进入对码模式,请继续下一步操作;如不响则未进入对码模式,如想继续则需全部重新开始。 7、“步骤6”中报警喇叭响后,按下遥控器任意键,此时报警喇叭会鸣叫指示对码结果(报警喇叭响两次,则对码成功;报警喇叭响四次,则对码失败,如想继续则需全部重新开始) F6只支持匹配一个遥控器,多个可用奇诺对拷 |
注意事项 | 1、全丢时遥控器在锁定状态下启动不了车辆,连续开关点火开关10次可启动车辆,不能进入匹配模式的车型可将车身电脑连线打铁即可匹配。 2、套装模块位置在主驾驶门的门控总成开关里面,和玻璃升降器是一体的,必须全部更换。 3、玻璃升降总成位遥控接收器。 |
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